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　6月2日の続きですが、所沢駅から池袋線に乗って次の西所沢駅で下車。改札を抜け、この後は池袋線の沿線で行き交う列車の様子を見ることにします。所沢駅方面へ歩きながら行き交う池袋線の列車をいろいろ撮影していると、飯能寄りから「ラブライブ!サンシャイン!!」のキャラクターがラッピングされたレッドアローが接近。実は日中見かけており、折り返してくる時間を見計らって待っていた次第でした。

アニメ「ラブライブ!サンシャイン!!」のキャラクターがラッピングされたレッドアローと対面

　ここではその他、2本のL-trainや銀河鉄道999のラッピング車両、それにレッドアロークラシックといった面々が往来。待っている間、退屈することなく過ごすことができました。ここ西武池袋線も東武と同じく地下鉄乗り入れや特急車両が行き来しており、見ていて飽きない路線ですが、併せてこの日はメットライフドームでプロ野球の試合があったので、西武球場前駅とを行き来する運用もあっていろいろと楽しめました。

（3枚とも）西所沢駅近くで出会った車両たち

　最後に池袋から戻ってきたラブライブ!サンシャイン!!のラッピングレッドアローを見送って撤収。気が付けば2時間近く滞在しておりました（続く）。

こちらを見送り撤収

　6月2日の続きですが、飯能駅周辺でランチを済ませた後、池袋線に乗車。スタンプラリーを再開することにします。一先ず練馬へ向かうことにしましたが、途中2代目L-trainに乗車。こちらは武蔵丘車両検修場のイベント会場で展示されているところを見かけており、午後からは営業運転に入ったようですね。一方、9000系については運用から離脱する編成が出てきているので、こちらについても今後が気になるところです。

2代目L-trainに乗車

　練馬とひばりヶ丘でそれぞれスタンプを押して所沢まで戻り、ここでもスタンプを押印。これで6個揃ったので、景品と交換してきました。残り3か所についても引き続き乗り歩けばこの日中に完集が可能でしたが、この日はこれでおしまい。この後は沿線に繰り出すことにしましたが、続きは後ほど（続く）。

所沢でスタンプラリーの景品と交換

　6月2日の続きですが、飯能駅からはすぐに臨時の高麗行きに乗車。この日は武蔵丘車両検修場で恒例の「西武・電車フェスタ2018 in 武蔵丘車両検修場」が開催され、こちらを訪ねることにします。高麗駅に到着後、歩いて武蔵丘車両検修場に到着。まずはグッズ販売のブースを物色することにしますが、1週間前に訪ねた伊豆箱根鉄道大雄山線で運転中の鉄道むすめのコラボヘッドマークのレプリカを手に入れました。

会場に展示された鉄道むすめのコラボヘッドマーク

　その横に目を向けると、近江鉄道カラーに塗装された新101系が展示されていて、来場者の注目を集めておりました。自分にとって今回のイベントで一番の目玉だったのがこちらでしたが、このイベントが終了した後に多摩湖線で運用開始し、現在は多摩川線で運転されております。昨年来からカラーバリエーションが豊富になった両線ですが、新たに近江鉄道カラーが加わることになりました。

近江鉄道カラーで登場した新101系

　一方、屋外では車両撮影会が行われ、今年は1月に運転を開始した3代目L-trainと人気キャラクター「ぐでたま」のスマイルトレインが展示されました。ぐでたまといえばここへ来る前に玉川上水駅で至る所に出没するぐでたまの姿を目にしましたが、スマイルトレインがどこか愛嬌のある表情なので、ラッピング車両にするにはこの車両が適任かもしれませんね。

今年の撮影会の主役はこちら

　見どころ満載のイベントで、会場には多くの家族連れの姿を見かけましたが、個人的に興味があったのはこのくらいで、早々にシャトルバスに乗り込んで飯能駅へ戻ってきました（続く）。

　6月2日の続きですが、玉川上水駅から小川駅を経由して国分寺駅に到着。ここはスタンプラリーのスタンプが設置されているのでさっそくスタンプを押してまいりました。すぐに多摩湖線の乗り場へ向かうとホームに新101系の旧塗装が停まっており、そのまま乗車。こちらは朝方走っているところを沿線で見かけましたが、伊豆箱根鉄道のイエローパラダイストレイン共々古き良き西武の雰囲気が残っていますね。

多摩湖線を走る黄色の新101系に乗車

　終点の西武遊園地駅からレオライナーに乗り換え。自然が残る狭山丘陵の景色を見ながら西武球場前駅にやってまいりました。ここでもスタンプを押した後、一旦改札を出てちょっとだけ散策。この日はメットライフドームで埼玉西武ライオンズと阪神タイガースのプロ野球交流戦が行われましたが、列車から降りてきた乗客が着ていたユニフォームはライオンとトラというネコ科のコラボと相成りました。

（3枚とも）西武球場前駅で寄り道

　この後、西所沢駅で池袋線に乗り換え。そのまま飯能へ向かいました（続く）。

　6月2日の続きですが、萩山駅の窓口で「ラブライブ!サンシャイン!!」スタンプラリー用の1日フリーきっぷを入手。開催中のスタンプラリーを巡るための1日フリーきっぷで、併せてスタンプラリー用の台紙も頂きましたが、この日はスタンプラリーをしながら西武沿線をブラブラすることにします。まずは拝島行きの列車に乗り込み、スタンプが設置されている玉川上水駅で下車。さっそく最初のスタンプを押してまいりました。

アニメ「ラブライブ!サンシャイン!!」スタンプラリーをしながら西武沿線をブラブラ

　その玉川上水駅ですが、駅名板に人気キャラクター「ぐでたま」のイラストが描かれていて、至る所で目にしました。駅名の“玉”川上水と引っ掛けての洒落と思われますが、池袋線ではぐでたまのラッピング車両が走っていて、人気ぶりが伺えますね。そのラッピング車両については後ほど実物と対面することとなりましたので、後ほど報告することにいたします。

玉川上水駅はぐでたま三昧

　この後、来た道を戻り小川駅で国分寺行きに乗り換え。引き続きスタンプラリーを巡ることにします（続く）。

　6月2日は1日かけて西武沿線で過ごしてまいりましたが、武蔵野線の新小平駅で下車し、青梅街道沿いに歩いて西武多摩湖線沿線までやってまいりました。さっそくこちらの様子を見ることに。既存の白地の他、“いずっぱこ”カラーや旧塗装の新101系が行ったり来たりしておりました。昨年末辺りから多摩川線と共にここ多摩湖線を走る新101系のカラーバリエーションが増え、これらを見に足を運ぶ機会が増えましたね。

この日最初の”ネタ”は多摩湖線を走るいずっぱこカラー

　そのまま線路に沿って歩き、萩山駅に到着。ここから乗り込み出発しますが、この続きは後ほど（続く）。

　5月27日の続き。駿豆線ではお目当ての列車と対面することができなかったことから予定より早く三島駅を後にしましたが、帰るにはまだ早い時間だったので、再び大雄山線沿線を乗り歩くことにしました。小田原から大雄山行きに乗り込み、今度は相模沼田駅で下車。駅側の小さな踏切の側で待っていると、まず大雄山方面から鉄道むすめのコラボヘッドマーク付き列車が到着し、その直後に赤電が小田原方面からやってまいりました。

相模沼田駅で鉄道むすめのコラボヘッドマーク掲出電車と赤電が並ぶ

　この後、五百羅漢駅でも両者が交換することから、後続の小田原行きに乗車。五百羅漢駅で下車し、駅裏手でしばし待っていると、今度は大雄山寄りから赤電が到着し、直後今度は鉄道むすめのコラボヘッドマーク付き列車がやってまいりました。赤電と言えば、5月5日に行われたイベントでは大雄山駅構内に止まっているのを見かけましたが、何かとイベント対応で使用されることが多いようですね。

五百羅漢駅でもう一度対面

　これでそろそろ帰り支度。後続の列車に乗って小田原へ戻ってまいりましたが、小田急のホームに目をやると、7月に営業運転から引退する予定となっていたLSEこと小田急7000形が停まっておりました。こちらを見届けた後、上野東京ラインでまっすぐ帰ってまいりました。

小田原駅で定期運用終了間近のLSEと対面

　5月27日の続きですが、小田原駅に戻るとJRの改札付近にある電光掲示板に修善寺行きの特急踊り子105号の案内が表示されていました。この後、駿豆線沿線を訪ねるべく三島へ向かいますが、特段急ぎではなかったものの乗車券と特急券を買って乗り込むことに。熱海駅で伊豆急下田行きの編成を切り離した後、5両という短い編成となって三島駅に到着しました。

小田原から踊り子号で三島に到着

　後続の修善寺行きに乗って韮山駅で下車。今年に入って何度か足を運ぶようになった伊豆長岡寄りのところにある無名踏切付近で鉄道むすめのコラボヘッドマークが掲出されているイエローパラダイストレインを待つことにしましたが、何本か見送ってもお目当ての列車は来ませんでした。どうやらこの日はお休みだったようで空振りとなってしまいましたが、HPTの方は通常時に掲出されるヘッドマークを付けて運転しておりました。

お目当てのヘッドマーク付き列車は来ず

　この後、歩いて伊豆長岡駅まで向かいここから三島行きに乗車。三島広小路駅近くでランチを済ませた後、三島駅まで戻ってまいりました（続く）。