mattoh

　こんばんは。環状線も、１０３系から２０１系への置き換えが進んでいますので、貴重な写真になるかもしれないですね。

*　まだ現存してたんですね。

　まだ、アーバンネットワークの主要線区では、阪和線と大和路線に１０３系が残っています。早く、旧型電車の１０３系を置き換えてもらいたいところですが。

　そういう点では、首都圏がうらやましいです。

　こんばんは。コメントありがとうございます。

　首都圏では消えつつある103系ですが、JR西日本エリアではまだまだ健在ですね。アーバンネットワークエリアはもとより、広島や岡山まで進出しているのは正直驚きですが、広島へ転属して間もない頃、下関から乗った山陽線の長距離各停で103系が入ってたのを乗ったときには正直閉口しました。何分トイレ設備のない車両ですので、長距離を移動する列車には不向きですね。さすがに今はそんなことはないんでしょうけど・・・。

*　下関から乗った山陽線の長距離各停で

　長距離の普通で１０３系に出会うとは災難ですね。終点まで乗っても３０分程度で着いてしまうところならともかく、長距離の電車には１０３系は不適です。

　こんばんは。山陽線に１０３系が入ると聞いたときには正直耳を疑いました。長距離を走る列車にトイレがない車両を入れるというのはいったいどうなのかと思いましたが、最近は長時間走る列車に平気でトイレなしの車両を投入するケースが多いようですね。このあたりは１８きっぷを利用する人にとっては災難なところであります。