« 西鉄宮地岳線一部廃止へ | トップページ | 市民の森の桜並木 »

2006.04.05

桃花台新交通、9月廃止へ

 昨日に続き、今日も廃止の話題であります。

 いつもお世話になっているたべちゃんさんのblog「たべちゃんの旅行記「旅のメモ」」で記されているとおり、名鉄の小牧と桃花台東を結ぶ桃花台新交通(通称:ピーチライナー)が、今年の9月に廃止になることが決まったとのことです。

 新交通システムの廃止は確かこれまで一度もなかったかと思います。地べたの路盤に線路を引っ張った鉄道とは違い、コンクリの橋脚を高い建設費で作っただけに、こうした残されると思われる施設がどうなってしまうのか、大変気になるところです。

 私が乗ったのは2001年の7月。名鉄をはじめ、近鉄や南海、それと周辺のバスなどが乗り放題の「ワイド3・3・SUNフリーきっぷ」を使って完乗しました。平日の真昼間に乗車しましたが、乗客もまばらで車内が静かでしたね。写真は駅舎はともかく、ホームに扉がついてたせいもあって、車両がほとんど満足に撮ることが出来ませんでした。

Peachliner
判りづらいですが、終点の桃花台東駅にある機まわしの様子を撮ったもの

 関連記事
  ・桃花台線、廃止決定! (kyu3_2様)

|

« 西鉄宮地岳線一部廃止へ | トップページ | 市民の森の桜並木 »

鉄道」カテゴリの記事

コメント

こんにちは。こちらの記事に、トラックバックさせてもらいました。

投稿: kyu3 | 2006.04.06 00:42

リンク貼りました.

投稿: Shuji Kamano | 2006.04.06 10:40

 mattohさん、こんばんは。トラックバックさせていただきました。

* 新交通システムの廃止は確かこれまで一度もなかったかと思います。

 新交通システムの廃止は、初めての事例のようです。バスで足りるほどしか乗っていなかったようです。

* 地べたの路盤に線路を引っ張った鉄道とは違い、

 国からの補助金も出ているので、その返還が求められる可能性もあります。たった15年しか使わなかったのですから。

投稿: たべちゃん | 2006.04.08 00:02

 こんばんは。コメントが遅くなってしまい申し訳ありません。

>> たべちゃんさん

 これまで数多くあった廃止路線の中で、新交通システムの廃止は異例の事例と思います。補助金の返還などいろいろな諸問題がある路線ということで、今後目が離せないところですね。

>> kyu3さん、Shuji Kamanoさん

 リンクの件、ありがとうございます。こちらからもTBさせていただきましたので、よろしくお願いします。

投稿: mattoh | 2006.04.14 21:41

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)


コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。



トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/912/9445495

この記事へのトラックバック一覧です: 桃花台新交通、9月廃止へ:

» 桃花台線、廃止決定! [桃花台新聞]
「桃花台線(ピーチライナー)」の廃止が、ついに正式に、発表されました。廃止されるのは、今年(2006年)の9月です。 ・桃花台線9月廃止(YOMIURI ONLINE) ・愛知・小牧新交通システム廃止へ(YOMIURI ONLINE) ・愛知県と小牧市、桃花台線9月廃止発表(中日新聞) ・桜花台線 「出資金の回収、困難」(asahi.com) ・桃花台線の「2006年秋廃止」を正式に発表(メーテレニュース) また、「中日新聞」の紙面にも、この件に関する記事が、掲載されていました。... [続きを読む]

受信: 2006.04.06 00:41

» ピーチライナー、補助金返還か? [たべちゃんの旅行記「旅のメモ」]
 ついに名鉄小牧駅と桃花台ニュータウンを結ぶ新交通システム、桃花台新交通(ピーチ [続きを読む]

受信: 2006.04.07 23:54

« 西鉄宮地岳線一部廃止へ | トップページ | 市民の森の桜並木 »