mattoh

　今日は9月30日。先にこちらにも書きましたが、唯一の国産旅客機であるYS-11が引退する日であります。就航している路線の各空港には、さぞかし大勢の人で賑わったことと思います。

　残念ながら、YS-11にはたった一度しか乗ることが出来ませんでした。今年の7月に松山へ行くに当たり、福岡を組んでYS-11に乗ろうと考えたこともあったんですが、このときすでにYS-11を使用する便は満席で断念することとなりました。たった一度だけでしたが、ジェット機にはない古きよき時代の空の旅をすることができたのはよかったと思います。

　所沢発祥記念館でやっているYS-11の企画展も、海外旅行などでなかなか行くことが出来ません。来週は実家で法事があるので、そろそろ訪問したいところですね。

　話は変わりますが、只今YS-11に関する本読んでいるところです。YS-11がどうやって誕生したのかから詳しい製造過程、更に製造打ち切りになった過程など、YS-11について知るにはいい本ですね。この他、世界各国で行われたデモフライトなど、YS-11の最も生き生きしていた頃のことが書かれています。ところで”YS"の略についてこれまであまり気にしたことがなかったんですが、この本にそのことが書かれていました。「YUSOUKI　SEKKEI（輸送機設計）」の略だったんですね。知りませんでした。

　高知新聞：さよならＹＳ―１１　高知空港で最終フライト
　毎日新聞：ＹＳ１１：きょう最後の運航　鹿児島空港、送迎デッキ無料開放　／鹿児島

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