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2008.11.13

【11/9】上毛電鉄開業80周年イベントを訪ねる その3~古豪・デハ101号乗車

 日曜日のイベントもいよいよ大詰めを迎えました。午後は古豪・デハ101号に乗車します。大胡駅には相変わらずイベント会場へ足を運ぶ人がホームから改札へ向かっていましたが、その流れと反対に私はホームへとやってきました。ちょうど電車庫からデハ101号が入線してきたところで、ドアが開くのと同時にホームにいた乗客が車内へと流れ込んでいきました。私も乗り込むべくその後を追いました。

 車内は通勤ラッシュ並みの混雑で、とても車内の様子など伺う余裕はありませんでした。まあこれは予想していたことですので体制には影響ありませんが、中央前橋方面の列車が遅れているようで、13時20分発車のところ15分ほど遅れるというアナウンスが流れてきました。そこで一旦外へ出て、再びここで撮影をいたしました。

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これから乗ってきます・・・(大胡)

Jyomodeha101_oogo08116
中央前橋寄りから撮影(大胡)

 何時頃発車するのかもわからず、しかも乗客も次々乗り込んできたので、そろそろ車内へと入りました。つり革に掴まりながら一体何時になったら発車するのかとあれこれ考えているうちにようやく反対ホームに中央前橋行きの電車が入ってきました。これでいよいよ発車です。

 大胡を出た電車は、独特の釣り掛けモーター音を高らかに上げながら次第に加速していきました。ほんと、釣り掛けモーターの音を聞くには久しぶりですね。最近は地方私鉄も大手の高性能車両のお古ばかり入線するようになり、昔ながらの釣り掛けモーター音を轟かせながら走らせる電車は見かけなくなってしまいましたね。

 さてデハ101号ですが、この電車には去年も乗っていて、終点まで乗り続ける予定はありませんでした。そこで断腸の思いながら次の樋越で下車、この電車を見送りました。

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乗ったのはわずか一駅だけでしたcoldsweats01

 ホーム一面だけの小さな無人駅である樋越駅。この後はここから中央前橋行き電車に乗り、中央前橋までの間の区間で西桐生から折り返してくるデハ101号を撮影することにしました。私は上泉で下車。ここは大胡寄りの川の手前に山をバックに広々とした場所があるとのことでしたが、ちょうど先客がいたため、駅から中央前橋方面へと沿う側道で撮影しました。

 ここでも700型で練習台を兼ねてもらいながらちょうどいいアングルを探しましたが、午後3時を回り定刻よりも10分ほど遅れて中央前橋行きのデハ101号がやってきました。

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(2枚とも)ここでも700型を撮影(上泉)

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Jyomodeha101_kamiizumi08112
(2枚とも)中央前橋へ向け加速中(上泉)

 それにしても、単行の編成を撮影するのは難しいですね(^_^;)。

 この後は撮影を終え、いよいよ中央前橋へと向かいます。やってきたのは前面が黄色に塗られたクハ724+デハ714編成。マリン号と名づけられ、車内にはペンギンや魚など可愛らしいイラストで埋め尽くされ、さながら水族館にいるような雰囲気でした。

Jyomo714_chuomaebashi0811
「マリン号」として運転される700型(中央前橋)

Maringoinn
マリン号の車内

Dolphin_maringo
運転台の後ろにはイルカのぬいぐるみが・・・

 こうして、上毛電鉄で過ごした1日があっという間に終わりました。

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