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2010.03.15

ツーデーパス+αの旅その6~赤レンガ車庫に老兵が集う

 ツーデーパスの旅の続きです。朝食も何とか済ませ、次はいよいよイベントが行われている赤レンガ車庫へと移動します。先ほどまで営業運転に就いていた115号と125号、それと首都圏色の156号が、赤レンガ車庫の中から揃って顔を出して停まっていました。

キハ52@赤レンガ車庫'10.2.28‐1
赤レンガ車庫に勢ぞろいした3両のキハ52

キハ52@赤レンガ車庫'10.2.28‐2
場所を変えてみましたwink

 いろいろと角度を変えて撮影しているうちに、後ろの方から大きなディーゼル音を立てながら、先ほど根知でそれ違った2両編成のキハ58系が戻ってきました。このとき、それまで赤レンガ車庫のキハ52を熱心に撮影していたギャラリーの多くがキハ58系の方に視線が注がれていましたね。

 そのキハ58系を見ようと、イベント会場を離れ、駅へ戻りました。ちょうど発車するところだったので、急いで入場券を買い、何とか撮影することが出来ました。

キハ58@糸魚川'10.2.28
出発を待つキハ58系(糸魚川:'10年2月28日)

 キハ58といえば、去年の年末に富山駅や高山本線でじっくりと見ることができましたが、こちらの方は来年春に引退することが決まり、残りあと1年となりました。今回も荘でしたが年末のときも乗ることが出来なかったので、乗車目当てで行きたいところではありますが、果たして行けるかどうか・・・。

 そんな中、駅構内の外れには、ダイヤ改正後の大糸線の新しい顔となるキハ120形が止まっていました。前面に「試運転」と書かれた紙が貼られ、ダイヤ改正に向けて準備を進めている感じでした。

キハ120形@糸魚川'10.2.28
大糸線の新しい顔となるキハ120形(糸魚川:'10年2月28日)

 この後は、12時15分発直江津行きで糸魚川を発つことになりますが、それまではホームで行き交う列車を見てみることに。貨物列車が来なかったのが残念でしたが、特急から普通列車までさまざまな車両を見ることが出来ました。そんな中、キハ58系と同様に来年春で引退が予定されている419系が下りの普通列車で到着しました。こちらも去年の年末に乗車した様子を書いていますが、電車寝台の面影をあちこちに残すあたり、独特な車両といえますね。

419系@糸魚川'10.2.28
この顔をあと1年ですね・・・

 こうして12時15分発の直江津行きで後にいたしました。

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