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2011.07.22

【7/17】東武野田線を乗り歩く

 先週の3連休ですが、初日は仕事をしていたため丸1日動けずweep。翌17日も午前中は地元で過ごしていたため、午後からお出かけとなりました。

 向かうは、予告した通りの東武野田線。今年開通100周年を迎え、いろんなイベントが目白押しですが、記念きっぷは発売当日だった15日に入手済みで、この日はまず大宮駅の有人改札でスタンプラリーの台紙を貰ってから出発です。

野田線開通100周年記念入場券
記念入場券は入手済み

 まずは開通100周年の記念ヘッドマークを付けた列車を撮影するべく大宮公園に降り立ちます。どこか沿線で撮影と思っていましたが、やはり地元さいたま市内で撮っておきたいところ。さっそく春日部寄りの産業道路と交差する陸橋の下で待つことにしますが、何分どの列車に充てられているのかわからないので、適当に待って来なければ次に移動するという流れにすることに。すると、1本やり過ごした後の次の大宮行きにやってきました。

東武8000系@大宮公園'11.7.17
1本目のヘッドマーク付き編成と遭遇

 3本のヘッドマーク付き編成のうちの1本目は81117Fでした。

 手早く大宮公園駅に戻ると12時32分発の柏行きに間に合いましたが、この次の柏行きが先ほど撮影した81117Fで折り返してくるので、どこかでもう一度撮影できそうでした。そこで降り立ったのは自分にとっては定番の東岩槻。無事2度目の撮影を済ませた後これに乗り込み、春日部へとやってきました。

東武8000系@東岩槻'11.7.17
定番の東岩槻駅で

野田線開通100周年HM
醤油の紫をイメージしたヘッドマーク

 改めてヘッドマークを見てみましたが、ベースとなっている紫色は野田の醤油をイメージしたとかで、大人しいデザインでした。

 ここで一旦下車。まだランチが済んでいなかったので駅周辺をぶらぶら探すも、ファストフード系がなかなか見当たらず、当てもなく入ったラーメン店で済ませてから、こちらも春日部でいつもお世話になっている撮影場所へ。途中に野田線の踏切があり、そこで撮影がてら待っていると、やってきたのはこの日2本目のヘッドマーク付き編成。しかも8000系のトップナンバーである8101Fでした。

東武8000系@春日部'11.7.17
2本目はトップナンバーの8101F

 この列車が春日部を13時36分に発車するので、大宮からの折り返しで春日部に戻ってくるのが14時29分とのこと。少し時間があったので、伊勢崎線の列車もついでに撮影していくことにしました。あてといえば毎年夏恒例となっている東急8500系の伊豆のなつ号ですが、炎天下の中での撮影で諦めかけていたら最後にやってきました。

東急8500系@春日部'11.7.17
今年もやってきた「伊豆のなつ号」

 汗だくになりながら春日部駅へと戻り、先ほど撮影した8101Fに乗り込みます。次の藤の牛島では最初に撮影した81117Fと交換。時間がなく撮影できなかったのが残念でしたが、エアコンの効いた車内で涼みながら野田市に到着。春日部に続いて3個目のスタンプを台紙に押してから後続の列車で柏へとやってきました。

 柏では先ほど乗った8101Fが15時36分の大宮行きとして待機中でした。そこで駅の南側に見かけた歩道橋から撮影してみることに。スイッチバックの駅ビルから発車する8101Fを見送りました。

東武8000系@柏'11.7.17
柏駅を発車する8101F

 ちなみにここからは隣を走る常磐線の列車も見ることができ、首尾よく常磐緩行線の203系も撮影することができました。

203系@柏'11.7.17
203系が到着

 駅に戻り、15時51分発の船橋行きに乗り込みます。すでに時刻は4時近くとそろそろ帰り支度をしないといけない頃合でしたが、スタンプラリーの方も残るは船橋の1個だったので、この日のうちに完集したいところでした。

 こうして16時19分船橋に到着。ラスト1個を無事押印し、定期券売り場へと向かいました。貰ったのは特製のクリアファイルでしたが、'04年のときも同じでしたねぇcoldsweats01

野田線開通100周年スタンプラリー
スタンプラリーの台紙と記念品のクリアファイル

 さすがに大宮まで来た道を戻るのはきついところ。帰りは京成に乗り、上野経由で帰ってきました。

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コメント

すごいですね!!東武野田線沿線に引っ越してきたばかりなので、色々調べてるうちにスタンプラリー関連から飛んできました♪
色々勉強になって楽しいブログでした☆
また来ます(^-^)/

投稿: たまちゃん♪ | 2011.07.24 13:34

 こんばんは。コメントありがとうございます。

 実家が岩槻なので、自分にとっては切っても切れない野田線ですが、普段は一世代前の車両が行き来する路線でどちらかといえば地味なところがあったりします。しかし久しぶりに野田線関連のイベントが行われるとあって楽しみにしていました。イベントは8月一杯までなので、今後も機械があれば再訪したいと思います。

投稿: mattoh | 2011.07.29 22:16

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