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2011.10.05

【10/1】2度目の対面、りんかい線開業15周年ラッピング車両

 9月までは群馬DCで大忙しでしたが、10月は鉄道関連のイベント花盛りということで、今月も西へ東へと奔走することになりそうですcoldsweats01。で、10月最初の土曜日は毎年恒例となっている横浜のイベントへ行ってきました。

 実は午前中、自宅のベランダでりんかい線開業15周年のラッピング車両が大宮方面へ走り去るところを目撃しましたが、時刻表によれば日進発9時48分の快速新木場行きとのことで、新木場到着後の運用を時刻表で想像してみたところ、昼過ぎに日進に到着する快速川越行きで戻ってくる様子でした。土曜日といえばお楽しみの配6794レがあり、それを撮影して日進駅へと向かいましたが、これだと今度は少し早すぎでした。それでも40分ほど待ち、ようやくお目当てのラッピング車両と対面。前週は川越寄りの車両しか撮影できませんでしたので、今回は新木場寄りの方を撮影してまいりました。

東京臨海高速70-000形@日進'11.10.1-1

りんかい線開業15周年ラッピング

東京臨海高速70-000形@日進'11.10.1-2
(3枚とも)2度目の対面となった、りんかい線開業15周年記念ラッピング車両

 今回で2度目でしたが、ラッピング車両が先頭車のみとあって列車全体としては大人しい雰囲気ですね。ただ、先月中話題となった小田急のラッピング車両の経緯を考えると、これも致し方のないところなんでしょうか?

 まずは目的を一つ達成となりましたが、川越から戻ってくるまでは1時間も掛からないため、浮間舟渡まで先行して待つことに。浮間舟渡といえば自分にとっては都区内パスを手に入れる目的で下車する駅となっていますが、今回も都区内パスを購入してからホームで待機すること13時48分頃、川越から折り返してきたラッピング車両が快速新木場行きとして通過して行きました。

東京臨海高速70-000形@浮間舟渡'11.10.1
折り返しは浮間舟渡で

 これで後続の埼京線の各停で赤羽へと向かい、湘南新宿ラインに乗り換えて横浜へと向かいました。

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