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2013.06.13

【6/1】EF65電気機関車撮影会に参加する

 「鉄道ホビダス」というサイトを見ていたら、ブルートレインのヘッドマークを付けたEF65の撮影会ツアーを行う旨、記事が出ていました(こちら参照)。以前もこうした撮影会ツアー募集の記事を目にしたことがありましたが、いずれも開催日が平日とのことでなかなか日程がうまく合いませんでした。しかし今回は開催日が土曜日とのこと。迷うことなくネット経由で申し込みいたしました。

 10時過ぎ、会場となる田端運転所を目指すべく田端駅に到着。10分ほど歩いてたどり着くと、すでに入口には受付を待つ参加者の列が延びていました。10分ほど待って自分の番が来たので、名前を告げて受付を済ませると、中庭でしばし待機。すると、前半の組が撮影会を終えて会場から戻ってきました。ちなみに撮影会は2部制で、自分は後半の組でした。

撮影会受付@田端運転所'13.6.1
受付を済ませ、中へ

 11時5分前になり、社員の誘導で撮影会場へと移動。普段なかなか足を踏み入れることが出来ない車両基地の中を行き来しながら進むと、構内に展示された5台のEF65が我々参加者を出迎えてくれました。

EF65@田端運転所'13.6.1
往年のブルートレインのヘッドマークをつけた5台のEF65が並ぶ撮影会場

 5台のEF65のうち、向かって左側には”Pトップ”こと501号機が展示されました。貫通扉のあるPF機とは異なる顔つきで、こちらには「さくら」のヘッドマークが取り付けられましたが、1960年代後半から70年代半ばまで東京発着のブルートレインの先頭に立った姿ですね。さすがに当時は子供だったこともあり、実物は目にすることが出来ませんでした。

EF65-501@田端運転所'13.6.1
さくらのヘッドマークをつけた501号機

 その右側には4台のPF機がそれぞれはやぶさ、みずほ、富士、あさかぜのヘッドマークを付けて展示されました。いずれも80年代中頃のEF66に置き換わるまで活躍した姿ですが、実は子供の頃に東京駅でさくら号の前で記念撮影した写真を持っていたりしますwink。ちなみにあさかぜのヘッドマークを付けた1115号機は先月25日の大宮総合車両センターでも展示され、2週連続で目にすることになりました。

EF65-1105&EF65-1106@田端運転所'13.6.1

EF65-1107&EF65-1115@田端運転所'13.6.1
(2枚とも)PF機による往年のブルトレの姿が復活!

 以上がこの撮影会の主役ですが、他にも反対側の上野寄りにはこの日の朝、長岡から延々あけぼのを引っ張ってきたEF64の1051号機や北斗星を牽引するEF510が展示されていました。特に1051号は以前、北陸とあけぼのに乗った際に引っ張ったカマだけあって、思い入れがある機関車でもありますが、間近で見ることが出来るとは思っても見ませんでした。

EF64-1051&EF510-512@田端運転所'13.6.1
今を走るブルトレ機の2台>EF64とEF510

 その他では、EF 510の500番台のトップと2番目のカマ、501号機と502号機にそれぞれカシオペアと北斗星のヘッドマークを付けて展示されていました。いすれも日本海縦貫線の貨物牽引用として転属予定のカマで、ヘッドマークを付けたこうした姿を目にするのも、これが最後となってしまいそうです。北斗星やカシオペアの牽引機がEF81からEF510に代わりまだ間もない印象があるだけに、慌しい印象です。

EF510-501&EF510-502@田端運転所'13.6.1
500番台のトップと2番機のこの姿も見納めか?

 こうしてあっという間に所定の30分が過ぎてしまい、無事撮影会は終了。受付で記念品を受け取り、会場を後にしましたが、撮影会の間はうまい具合に参加者が分散し、譲り合いながら余裕をもって撮影できました。しかし参加費用が大人子供共4,500円とやや高めだけあって、今回ファミリーの参加者は少なめでした。やはり費用的にはややお高い印象があるかもしれませんね。

ヘッドマーク展示@田端運転所'13.6.1
機関車には取り付けられなかったものの、会場で展示されたヘッドマーク(瀬戸がなかった・・・)

 この後、都電沿線まで繰り出し、バラが咲いている様子を入れながら撮影タイム。この日は荒川電車営業所の中で”都電バラ号”の9001号が止まっていました。出来れば動いているところを撮影したいところでしたが、逆に止まっていたこともあり、前回あまりじっくり見ることが出来なかったヘッドマークを今回はじっくり眺めることができました。

都電9000形@荒川車庫前'13.6.1

都電8800形@荒川車庫前'13.6.1
(2枚とも)撮影会終了後は都電沿線で撮影タイム

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