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2013.12.08

【11/23】富士山×伊豆箱根鉄道駿豆線の旅その4~駿豆線のヘッドマーク付き列車2題

 勤労感謝の日の続き。三島二日町駅に戻ると、ヘッドマークを付けた3000系が三島方面から到着しました。ヘッドマークには「韮山反射炉を世界遺産に」と記されており、現在の伊豆の国市に江戸時代造られた、鉄を溶かして大砲を製造する溶解炉の世界遺産登録を祈願して出されたものですが、富岡製糸場のある上信電鉄同様、世界遺産登録の運びとなれば、さぞかし盛り上がることになりそうですね。

伊豆箱根3000系@三島二日町'13.11.23-1
世界遺産登録を目指す韮山反射炉のヘッドマークをつけた3000系

 この直後、さらにもう1本ヘッドマークを付けた3000系が到着。こちらは富士山の世界遺産登録を記念したヘッドマークでした。朝方、三島へ来る途中に小田原で見かけた大雄山線のものと同じ、富士山の山の形をモチーフにしたものでしたが、どちらも富士山を車窓から見ることの出来る鉄道ならではのヘッドマークですね。

伊豆箱根3000系@三島二日町'13.11.23-2
富士山世界登録を記念したヘッドマーク付き3000系が到着

 大場へ来る途中に乗った伊豆大鉄道博覧会のヘッドマーク付き列車も同様、様々なヘッドマークを付けた列車が行き交う駿豆線ですが、三島二日町駅では富士山の世界遺産登録を記念した乗車券があったので、1分入手してから三島行きの列車に乗るべくホームへと向かいました(つづく)。

富士山世界文化遺産登録記念乗車券
世界遺産登録記念乗車券を入手

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