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2014.04.24

【3/21】18きっぷで行く松本・名古屋の旅その4~夜の名古屋散策記

 18きっぷで行く松本・名古屋の旅ですが、藤が丘から地下鉄に乗って名古屋の中心部の栄へやってきました。すでに時刻は19時を過ぎ、だいぶ腹も減っていたので、どこかで晩ごはんとしますが、特にあてはなく、地下街をブラブラしながら見つけた飲み屋のような構えの店で名古屋めしの代表格であるみそかつを頂きました。やはり名古屋に来たからには名物を食べて帰りたいですねhappy01

みそカツ@栄'14.3.21
”名古屋めし”みそカツを晩ごはんに頂きましたrestaurant

 この後の予定は再び中津川まで戻り、新宿行きの夜行高速バスに乗って帰ることに。遅くとも22時には名古屋を出たいところで、それまでだいぶ時間がありました。そこで、栄町から名鉄瀬戸線に乗車。瀬戸線と言えば、赤1色の6000系が4月で引退とのことで、沿線では様々な引退関連のイベントやきっぷ類の販売がありましたが、概ね終了してしまい、唯一改札脇に設置された特製スタンプを押すのみでした。

リニモ&瀬戸線スタンプ
栄町に設置された特製のスタンプ

 ホームに降りると、この次発車する尾張瀬戸行きの列車がちょうど発車するところでしたが、隣のホームには瀬戸線では1編成だけとなった6000系が止まっていました。とは言うものの、車内の灯りは落ちていて、この日の営業運転は終わった様子。残念ながら乗ることはできなかったものの、引退していく車両を目にすることができただけでも瀬戸線にやってきた甲斐があったというものですね。

名鉄6000系@栄町'14.3.21
引退間近の6000系はすでにお休みsleepy

 終点まで乗って折り返しても十分時間があったものの、肝心の6000系が栄町で止まっている状態とあってはもったいないので、大曽根で降りて中央本線に乗り換え。金山までやってきました。ここから名鉄に乗って名古屋へ向かった後は、近鉄の乗り場を冷やかしたりお土産など買ったりして過ごしながら時間潰し。22時4分発の中津川行きで名古屋を後にしました。

ナナちゃん@名古屋'14.3.21
名古屋名物”ナナちゃん”にご挨拶wink

 名古屋を出て直後は車内も混雑していましたが、これも多治見くらいまで。そこを過ぎると、車内はひっそりとしてしまいました。そんな中津川行きの列車は、昨年3月までセントラルライナーで使用されていた車両で、現在は他の313系と混じって使われていますが、セントラルライナーも2回くらいしか乗ったことがなく、自分自身にはほとんど馴染みのない列車でしたね。

クハ312‐8004@中津川'14.3.21
元セントラルライナー車に揺られ、中津川へ

 こうして23時20分、終点の中津川に到着。この日2度目の中津川となりましたが、すでに上下線ともに最終列車が出た後とあって、構内は誰もおらず、待合室に人が数人いた程度でした。この後、新宿へ向かうべく夜行高速バスに乗り込みますが、この続きはのちほど(つづく)。

これより木曽路石碑@中津川'14.3.21
中津川は木曽路の玄関口

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