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2014.10.27

【10/18】八高線全線開通80周年記念列車を追う

 今月18日の続きですが、川越車両センターのイベント会場から撤収後、再び川越線に乗車。川越で乗り換え、高麗川までやってきました。この日の午前中、八高線に八王子から高崎へ向けてディーゼル機関車牽引の臨時列車が運転され、それに合わせたイベントが駅前で行われていましたが、その賑わいを横目に駅から高崎寄りへ少し行った線路脇へやってまいりました。

八高線全通80周年記念ポスター@高麗川'14.10.18
全線開通80周年を迎えた八高線

 しばらくすると、前の週に見ることができなかった八高線全線開通80周年の記念列車が八王子から到着。少し停車したのち、川越へ向けて出発しました。今回、ようやく目にすることができましたが、文字だけのやや地味な印象のデザインながら、緑とオレンジの塗りわけは、ヘッドマークが取り付けられている205系の塗装に合わせたようですね。

205系@高麗川'14.10.18
今度は出会えた記念列車happy01

 引き続き、今度は高崎からやってくる八高線のディーゼルカーを待つことに。こちらにも全通80周年を記念した車両が登場し、キハ110系の1編成をかつてこの地で走っていたキハ38形の塗装に変更したとのことで、この後来ないかどうか期待していましたが、14時50分到着の列車は残念ながら普通の塗装でした。さすがにこちらもと言うわけには行きませんでしたねweep

キハ110系@高麗川'14.10.18
こちらは記念列車には会えず・・・

 そんなことをしているうちに、先程見送った八高線全通80周年記念列車が川越から到着。そのまま、高麗川駅の1番線ホームに入線しました。この後、折り返しで再び川越へ向かうようだったので、そのまま乗り込むことに。15時38分発で高麗川を後にしました。だいぶ日も傾いてきましたが、西川越で下車して急ぎ足で入間川の土手へ。川越から戻ってくる記念列車を出迎えました。

205系@西川越'14.10.18
川越から戻ってきた記念列車

 この後は西川越駅近くの東武東上線の踏切付近で過ごすことに。日もだいぶ暮れてまいりましたが、西日に光る東武のステンレス車体を見てから帰ってきました。

東武30000系@西川越'14.10.18
西日を浴びてやってきた30000系

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