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2016.01.06

三陸縦貫鉄道~大船渡線・気仙沼線

 2011年の東日本大震災で甚大な被害を被った大船渡線と気仙沼線の2つのJR路線ですが、沿線自治体によるBRT(バス高速輸送システム)での交通網の整備を進める方針を固めたことから、鉄道による復旧は断たれることになりました。沿線の総意による方針決定であればある程度やむなしのところですが、おととし6月に盛駅を訪れた際、駅構内にしっかり舗装されたアスファルトを見て、鉄道による復旧は厳しいと思っておりました。

 気仙沼線は1989年の夏に、そして大船渡線には1990年8月に当時健在だった東北ワイド周遊券を片手に乗り潰しておりますが、その2年後の1992年には廃止間近の岩手開発鉄道の乗り潰しの際にも乗車しております。民営化後5年も経っていない頃で、首都圏ではJR独自のサービスが出つつある中、地方路線はまだまだ国鉄の色が残っていた頃でしたが、このような時期に旅ができたことは貴重な体験だったと思いますね。

キハ53-201@気仙沼'92.3
キハ58系列で運転されていた快速南三陸。1992年3月撮影。

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