mattoh

おはようございます。
今となっては貴重なお写真ですね。旧型国電のリニューアル車から103系に改造された車両、とても懐かしく拝見しました。
八高線の沿線も宅地が広がるようになり、以前とはだいぶ変わったように思います。単線のままではありますが、4両のステンレス車が行き来する様子は、相模線などと共に、近郊のローカル線と通勤路線の端境にあるようです。
キハ30系列が走っていた頃は貨物列車もあった記憶があります。
この先、また綺麗な車両に入れ替わっていくのでしょうが、のんびりとした雰囲気が失われていくのは残念ですね。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

　こんばんは。コメントありがとうございます。こちらこそよろしくお願いします。

　自分自身、川越線でキハ30系列が走っていた頃のことを今も記憶に残っていますが、大宮と川越との間で停車駅の度に交換待ちがあるなどして距離以上に長く感じました。電化されたこともあり、当時に比べればだいぶ短く感じるようになりましたが、分割民営化されてしばらくは八高線や相模線も非電化で残っていたので、もっと乗り歩きたかったという思いがありますね。