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2018.12.09

【9/15】富士急&いずっぱこ日帰り訪問記その2~下吉田駅に降りる

 9月15日の続き。大月駅から富士急に乗り換えますが、一旦JRの改札を抜けてから富士急の乗り場へ向かうと、「きかんしゃトーマス」のラッピングを施した車両が停まっていました。きかんしゃトーマスのラッピングといえば「トーマスランド号」として使用されている5000形が思い出されますが、こちらは来年2月に引退とのことで、富士急オリジナルの車両が一つ姿を消すことになります。

富士急クハ6552@大月'18.9.15
「きかんしゃトーマス」がラッピングされた6000系に乗って大月駅を出発

 きかんしゃトーマスのラッピングが施された車両に乗り込み、大月駅を発車。連休初日とあってか、車内は多くの観光客や外国人で混雑しておりました。今回は午後から伊豆箱根鉄道沿線へ移動することから、せいぜい1か所くらいしか下車することが出来ず、どこで降りるか考えた末、下吉田駅で降りることに。河口湖寄りにある踏切で待つことしばし、アニメ「ラブライブ!サンシャイン!!」のラッピング車両がやってまいりました。

富士急6000系@下吉田'18.9.15
下吉田駅近くでアニメ「ラブライブ!サンシャイン!!」のラッピング車両と対面

 この日は朝から雨が降っており、沿線で列車を待つ身にとっては何とも辛いところ。引き続き、いろいろと列車を見送った後、再び下吉田駅に戻ってまいりました。この後は次の列車が来るまでしばし待つことに。名物のブルートレインテラスにご挨拶してきましたが、しばらく来ないうちに初代フジサン特急に使用されていた2000形の先頭車が展示されていました。

スハネフ14‐20@ブルートレインテラス'18.9.15

富士急2000形@ブルートレインテラス'18.9.15

コーヒー&ケーキ@下吉田倶楽部'18.9.15
(3枚とも)下吉田駅で列車待ちの間を過ごす

 列車待ちの間、下吉田倶楽部でお茶をして時間を潰してから河口湖行きの列車で後にしましたが、この続きは後ほど(続く)。

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