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2021.03.31

【1/9】2021年新春信州紀行その6~長野電鉄で須坂へ

 前回の続き。長野駅まで戻り、改札を抜けて駅ビル内の食事処でランチを済ませた後、今度は長野電鉄沿線を乗り歩くことにします。この日のお目当てはやはり長野電鉄の鉄道むすめ、朝陽さくらのラッピング車両の8500T2編成でしたが、まずは須坂まで向かうことに。券売機で乗車券を購入し地下ホームに停車していたラッピングされていない8500系に乗り込みます。

長野電鉄1000系&8500系@長野'21.1.9長野駅に集う元小田急車と元東急車

 善光寺下駅の先から地上区間に上がり、のんびり揺られながら終点須坂駅に到着。ここ須坂駅は構内に車両基地が隣接しており、ここへ来ればお目当ての車両が運用に就いているかどうかがわかりますが、この日お目当てのラッピング車両の姿がなかったことから期待が持てそうでした。そんな折、隣のホームに長野行きが到着。お目当てのラッピング車両と出会いました。

長野電鉄8500系@須坂'21.1.9須坂駅に到着した朝陽さくらのラッピング車両

 これで運用に入ってことは判明したので、後続の列車で長野方面へ戻ることに。駅構内に止まっていた元日比谷線3500O2編成に見送られながら須坂駅を後にしました(続く)。

長野電鉄3500系@須坂'21.1.9須坂駅で並んだ2本の”マッコウクジラ”

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