mattoh

　前回の続き。那珂湊駅に戻り、勝田行きのディーゼルカーに乗り込みます。やってきたのは、来た時に乗車したキハ11形。那珂湊駅を発車して3分ほどで次の高田の鉄橋駅に到着しました。そのまま終点まで行ってしまうのももったいなかったので、ここで下車。陸橋の下にある無人駅ですが、すぐ近くには中丸川に掛かる鉄橋があり、地元では「高田の鉄橋」と呼ばれていることから、この駅名が付けられました。

（3枚とも）鉄橋の近くにある駅～高田の鉄橋駅

　先程乗車したキハ11形の折り返しを見送り、すぐに勝田行きのディーゼルカーが到着。この日もう1本動いていた自社オリジナルのキハ37100形で、こちらにも阿字ヶ浦寄りの先頭には殿山ゆいかデビュー1周年のヘッドマークが付いていました。かつては旧型ディーゼルカーの運行で度々足を運んでいたひたちなか海浜鉄道も、現在は鉄道むすめ目当てで訪れるようになりました。

（2枚とも）改めてデビュー1周年ヘッドマークを拝見～殿山ゆいか

　こうして終点勝田駅に到着し、今回はこれでおしまい。帰りも水戸線経由でのんびり帰ってきました。