今年の鉄道ふれあいフェアは5月22日
毎年5月に行なわれている大宮総合車両センターのイベントですが、タイトルの日付とのことです(参考:さいたま観光コンベンションビューロー発行の冊子「Sai’s Vol.27」イベントカレンダー)。内容等については記載がありませんので、わかり次第後報告できればと思います。

去年の会場での一こま。今年はどんなイベントになるでしょうか?
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毎年5月に行なわれている大宮総合車両センターのイベントですが、タイトルの日付とのことです(参考:さいたま観光コンベンションビューロー発行の冊子「Sai’s Vol.27」イベントカレンダー)。内容等については記載がありませんので、わかり次第後報告できればと思います。

去年の会場での一こま。今年はどんなイベントになるでしょうか?
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気になる記事があったので、書いておきます。スーパーアリーナ内にある「ジョン・レノン・ミュージアム」が来年秋に閉館する可能性があるとのことです。まだはっきりとはしていませんが、景気後退の影響がここにも及んでいることは容易に察するところで、もし本当に閉館となれば何とも寂しい限りです。
ただ、ジョン・レノン、またはビートルズに興味がない人にとっては、「なぜここににジョン・レノンのミュージアム?」というのが正直なところでしょうね。うちの家内も同じようなことを言っていたことがありますが、同じさいたま市内にある鉄博の方は遠方からの来館者も多いようで、一頃ほどではないにせよ盛況な状態であります。
ちなみにビートルズは兄が聴いていた影響で中学生の頃にハマりました。当時、なけなしの小遣いでビートルズのLPレコードを買い集めていたものでしたが、なぜか最後に残った「A Hard Days Night」がちょうどLPからCDに移行した頃だったため、これはCDで手に入れました。学生の頃はそのLPやCDをカセットにダビングして聴いていましたね。その後、カセットデッキがなくなったことから、数年前にCDで買い直しました。
そういえば、今年はリマスター版が出ましたよね。9月に一時話題になりましたが、さすがに買い直す気はなかったですね。音がどれくらいクリアなのかは興味がありますけど・・・。
参考:asahi.comの記事

'00年に開館したジョン・レノン・ミュージアム
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今朝のあけぼのは、羽越線内での人身事故の影響で遅れていたようです。よって、今日はお休みして、新都心のイルミネーションで終わりたいと思います。

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3連休もあっという間に終わってしまいましたが、22日と23日の両日に鉄道関係のイベントがあったため、21日は遠出をせずに地元で大人しく過ごすことにしました。しかし、この日は汗ばむくらいの好天だったこともあって、家でじっとしているのがもったいなく思い、急遽外出となりました。
ちょうど、21日と22日の両日、市内北区にある見沼グリーンセンターで農業祭というイベントが行われていたので、野菜を買う目的で訪ねてみることに。大宮駅でランチをしてから、東北線に乗って最寄りの駅となっている土呂に到着。見沼グリーンセンターは、駅から歩いて10分ほどのところにあります。
実は今から4年前の4月、ここの前の通り沿いに咲く桜の並木を紹介したことがありますが、園内に広がる芝生広場はとにかく広大で、市内でもこれほど広い芝生の広場はそうないのではないかと思います。その広場でこの日は野菜や植木、それに飲食を販売するブースが作られ、多くの人で大賑わいでした。
さて肝心の野菜ですが、本当はいろいろ買いたかったものの、如何せん公共機関利用とあって、キャベツと小松菜の2品を買って打ち止めとなりました
。料金は、両方あわせて170円也。スーパーではなかなかこの値段では買えないですね。
さて、見沼グリーンセンターといえばシマリスですね。もちろんりすの家にも行ってみました。ここも本当はイベントのときではなく、静かなときにゆっくりと見たいところですが、あれだけ大賑わいの園内にも関わらず、ゲージ内には多くのシマリスが動き回っていました。

元気に動き回るシマリス
結局、2回りほどして退散となり、この後は紅葉見物をするため大宮公園まで歩いて見ることにしました。途中、大宮公園駅の東側を横切る産業道路の歩道の階段から、野田線の列車をちょっとだけ撮影。特段ネタはありませんが、線路を見てしまうとどうしても “鉄”の血が騒いでしまいますね
。

ちょっとだけ”鉄”しました![]()
撮影後、のんびりと歩きながら大宮公園にやってきました。8月のプロ野球公式戦以来でしたが、子供の頃からある飛行機の遊具や動物園は今も健在でしたね。特に遊具の方は子供の頃に遊んだ記憶があるので、今だ現役で使われていることにはちょっと驚きですね。改めて大人になって見てみると、これはこれでレトロな雰囲気でいいんですけどね。

昔懐かしい遊具が今も健在です![]()
続いて氷川神社へとやってまいりました。さすがに11月下旬になると境内の木々の葉っぱ
も赤く色づいてきましたね。地元なのになかなか足を運ぶことが出来ませんが、真っ赤に染まった紅葉を身近で楽しむことが出来ました。

氷川神社の紅葉
結局、見沼グリーンセンターから大宮駅まで一気に歩いてしまいました。天気がいい日だったからこそでしたが、久しぶりにいい運動が出来ました
。
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もう1週間前になりますが
、先週火曜日は家内の帰宅が遅かったため、大宮駅で買った駅弁を夕食にしました。たくさんある中で選んだのが、今回ご紹介する駅弁であります。
この駅弁、埼玉県産の食材をふんだんに使った弁当ですが、埼玉県のブランド農産物1位に輝いた「彩の国黒豚」に東松山名物のやきとりにつけるひびき秘伝の味噌だれを付け、ご飯は埼玉のブランド米「彩のかがやき」と黒米のブレンド。それに秩父名産のしゃくし菜と川越の芋ようかんと、なかなかのラインナップとなっています。
お味の方ですが、黒豚に味噌だれがしみこんでいて、しかもその下のご飯と相性がいいのか、一気に食べてしまいました
。
埼玉県産の食材を使った駅弁といえば実は暗い過去がありまして、平成13年頃に発売された「彩たま弁当」なるものが、実際には県外産の食材を使っていたことが判明、その後消えていったというものでした。まだ食品偽装問題が騒がれる前だったのでそれほど大きくは取り上げられませんでしたが、今回はそれを踏まえてのことか万を辞しての登場ということで、今後とも末永く発売して欲しいものですね。

黒豚みそだれ弁当のパッケージ

その中身
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14日の続きです。丸山からニューシャトルに乗って大宮へと戻り、駅周辺でランチをしてから国際興業バスの浦和美園行きに揺られます。所要時間30分ほどで浦和美園駅に到着し、さっそく車両基地へと向かいます。
埼玉スタジアムへ向かう車両基地のわき道を延々と歩き、ぐるりと回るようにして入口に到着しました。昨日も書いたとおり、ここのイベントに最後に来たのが開業した年の2001年以来ですから、すっかりご無沙汰でしたが、何分これといって注目するようなネタがなく、平日開催が多いこともあって、なかなか行けずにいました。
まず向かったのは、車両展示のコーナー。実際には運転席体験として開放しているところでしたが、東京メトロの9000系とSRの2000系、それに東急の5080系の3本が並んでいました。その中で今回注目していたのはやはり東京メトロの9000系ですね。今年投入された第5次車ですが、7月に運転されたみなとみらい号に乗る前にここで始めて見てから、今回2回目でした。まだ乗ったことがありませんが、今度は走行しているところを見たいですね。

会場では、3社の車両が勢ぞろいしました![]()

間近で初めて見た東京メトロ9000系第5次車
一方、それまでのタイプの9000系が自動洗浄体験車両として使用されていました。当初は3回までの予定でしたが、急遽もう1本増便されました。その様子は会場を出て浦和美園駅のホームで列車を待っていた際にも見かけました。

自動洗浄体験で使用された従来の9000系
検査修繕庫の方に目をやると、鉄道模型運転の前にみなとみらい号のヘッドマークを付けたSRの2000系が1編成展示され、床下部分の様子を見学できるようになっていました。個人的には床下部分にはあまり興味がありませんが、下から車体を見ていると普段とは違ったイメージになりますね。

SR2000系を床下から見上げたところ
内容としてはどこにでも見られるようなものばかりと若干物足りなさはありましたが、今回は目当てだった東京メトロの9000系第5次車を見ることが出来たので、満足の行くイベントとなりました。

好評(?)のため、洗浄体験がもう1本追加されました![]()
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大宮駅でのトレインフェスタのネタもこの記事が最後となりました。最後を飾るのは、京浜東北線1、2番線ホーム上にある駅そばの一品であります。
トレインフェスタ最終日となったおととい31日、午後から新都心界隈をうろうろしてきましたが、大宮駅で昼を食べようと思いあれこれ考えたところ、トレインフェスタ絡みのものにしようと思いました。しかし大宮駅構内の飲食店は限られていて、その上出来れば軽めのものと思いました。そうなると駅そばくらいしか思いつかず、まずは北口コンコースのあじさいに行くも食欲が沸きませんでした。そのとき、京浜東北線ホームにも駅そばの店があることを思い出し、さっそく1、2番線ホームへとやってまいりました。
思えばここで食べた記憶がほとんどなかったりしますが、昔から階段の下にあったのを記憶しています。駅そばというとあじさいが幅を利かせている感がありますが、国鉄時代から続く昔ながらの駅そばの店と言った感じですね。
そんな中、トレインフェスタ絡みのメニューにけんちんそばというのがあったので、それにいたしました。

最後を飾ったけんちんそば
1杯400円。特に変わったところのないおそばですが、それほど腹が減っていなかったので、このくらいの量でちょうどよかったですね。
こうして今年もトレインフェスタが終了いたしましたが、手に入れることが出来ず、もうちょっと期間が長ければなぁと思うこと仕切りであります。
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先週土曜日の続きです。熊谷から高崎線に乗って大宮へと戻ってまいりました。午後は見沼田んぼでこの日行われたコスモスまつりに顔を出します。なぜコスモスまつりかというと、さいたま市が発行している市報さいたま10月号の表紙写真に東武野田線の8000系とコスモスのツーショット写真が載っていたため、今年はぜひ訪ねてみたいと思ったからでした。コスモスまつりは10月から11月にかけて市内の至る所で行なわれていますが、大砂土地区で行なわれるコスモスまつりは野田線の大宮公園と大和田の間の見沼田んぼで行なわれ、車内からも見ることが出来ます。
大宮から東武野田線に乗り換え、最寄りの大宮公園で下車。歩いて15分ほどで会場へと到着しました。
ピンクや白、それに赤といったコスモスの花が一面咲き誇り、見頃を迎えていました。ここのコスモスは持ち帰ることも出来るので、もしかしたら午前中はもっと花が多かったかもしれませんね。しかし、それでも秋らしい風景が見沼田んぼの一角に広がっていました。

見沼田んぼにコスモスが咲き誇る
市報の表紙写真と同じようなアングルを探し列車を待ちます。ただ天気があいにくでしたね。当初は晴れの予報だったのに、空は厚い雲に覆われてすっきりとしませんでした。まあ、雨が降らなかったことが救いでしたね。
こうして8000系とコスモスのツーショット画像をいくつか押さえておきました。市報の写真のようには行きませんが・・・
。



(いずれも)東武野田線8000系とのツーショット
週末の度、市外へ出てしまうことが多かったので、たまには地元のこうしたイベントに顔を出すのもいいものですね
。
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ecute大宮のトレインフェスタもいよいよあと1週間を切りましたが、過去2年間必ず買っていたトレインロールを先週木曜日に買ってまいりました。今年はいくつかの店舗で列車型のケーキを売っていますが、どれにするか迷ったものの、結局いつもの銀座マキシム・ド・パリのトレインロールになりました。
今年のケーキはこちらです
。

今年も買ってしまいました![]()
形はこれまでと同じですね
。
列車型のケーキと言えば、パティスリープラネッツで売っているガトートランショコラというのが8,000円で売られていますが、さすがにこちらは手が出ないですねぇ
。これ一品でトレインフェスタでの出費が終わってしまいます。
一応、過去2年間のトレインロールをご紹介しておきます。
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今週21日、いよいよ鉄博に0系新幹線の先頭車がお目見えしました。公開初日だった21日は行列も出来たそうで、相変わらずの人気ぶりが伺えますが、そうなると早くその姿を拝みたいもの。そんなわけで、急遽時間給を取って鉄博へと直行いたしました。
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