カテゴリー「鉄道」の記事

2017.03.27

つなげて!全国鉄道むすめ巡り西鉄編その3~リベンジを果たす

 全国鉄道むすめ巡り西鉄編の続き。貝塚駅から乗り込みますが、思えば4か月前に訪れた時は鉄道むすめのラッピング車両が車両基地内に止まっていて運用に就いておらず、泣く泣く外から眺めるに留まりましたが、今回はそれらしき車両の姿がなく期待できそう。まずはスタンプを押そうと西鉄香椎までやって来ると、反対側のホームにお目当ての列車が入ってきました。

西鉄600形@西鉄香椎'17.2.26-1
この日は運用に就いていましたheart04>ラッピング車両

 これで運用に就いていることが確認でき一安心。さっそく改札へ向かい、スタンプを押してまいりました。この後、貝塚から折り返してくるラッピング車両に乗車することにしますが、しばらく時間があったので駅周辺で一休み。高架前の駅舎を描いた壁画や、ネコが鎮座するベンチに座って過ごした後、貝塚から折り返してきたラッピング車両に乗って出発しました。

全国鉄道むすめ巡り幟@西鉄香椎'17.2.26

ネコ@西鉄香椎'17.2.26

西鉄600形@西鉄香椎'17.2.26-2
(3枚とも)西鉄香椎駅で無事目的達成heart01

 車体のラッピングをじっくり拝見しようと終点の西鉄新宮へ向かいますが、車体にラッピングされている西鉄の鉄道むすめ、朝倉ちはやが車内を見ているかのようで何とも不思議な感じでしたcoldsweats01。そんなラッピング車両に揺られて終点の西鉄新宮に到着。ホームで車体のラッピングを眺めてから改札を抜け、4か月前にも訪れた川の側にかかる踏切付近でお見送りしました。

朝倉ちはやラッピング'17.2.26-1

朝倉ちはやラッピング'17.2.26-2

西鉄600形@西鉄新宮'17.2.26
(3枚とも)4か月ぶりの再訪~西鉄新宮

 その後駅に戻り、後続の列車に乗って和白で下車。特段あてはありませんでしたが、香椎線の乗換駅であり、昔この駅で乗り換えたこともあったので久しぶりに降り立つことにしました。駅の側に菜の花が咲いているところがあり、それを絡めながら撮影。2月末のこの時期、身近なところでは咲いているところを見かけませんが、今年になって初めて菜の花を見た気がします。

西鉄600形@和白'17.2.26
菜の花と絡めて・・・

 西鉄新宮からの折り返しをお迎えした後、ここで西鉄沿線から一旦離脱。香椎線に乗り込みました。駅の側でのんびり過ごしていたら、香椎線を走るキハ47系が行ったり来たりしていたので急に乗りたくなった次第でしたが、同じ時期に本州では烏山線のキハ40系が全車ACCUMへ置き換えとなり注目を集めておりました。そんなJR九州でも数少なくなった国鉄型のディーゼルカーに揺られ、香椎に到着しました。

キハ47-73@香椎'17.2.26
香椎線のキハ47系に乗車

 この後も沿線でラッピング車両を追いかけながら、夕方17時過ぎに西鉄千早へ移動。前回のリベンジを十分に果たし、ここから鹿児島本線に乗り換えて博多へ向かいました(続く)。

西鉄600形@貝塚'17.2.26
貝塚駅で停車中heart01

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2017.03.26

つなげて!全国鉄道むすめ巡り西鉄編その2~貝塚公園の保存車両

 全国鉄道むすめ巡り西鉄編の続き。福岡空港から地下鉄を乗り継いで貝塚までやってきました。ここまでは昨年11月の時と同じ。ただ今回は時間がだいぶ早めで到着した時は正午前でした。この日の宿は貝塚駅近くのホテルだったので、まずは出向いて荷物を預けてもらうことに。身軽になって再び貝塚駅へ向かおうとしていたら、駅前にある貝塚公園の中に保存車両が置かれているのが目に留まりました。

 さっそく公園の中に入り、保存車両のところへ向かうことに。展示されているのは、“キューロク”とナハネフ22ですが、キューロクは九州独特の“門デフ”を装備しているので、かつて九州で活躍していたものと思われます。一方、後方のナハネフ22は急行かいもん号で使用されていた客車とのことで、テールマークの「急行」や「かいもん」と記された側面の種別幕などから伺えますね。

49627@貝塚公園'17.2.26

ナハネフ22-1007@貝塚公園'17,2,26

急行かいもん号説明板@貝塚公園'17.2.26
(3枚とも)貝塚公園に展示されている”キューロク”とナハネフ22

 急行かいもんと言えば長崎に住んでいた頃、当時あった周遊券で旅した帰りに乗車しておりますが、すでに20系客車から置き換えされた後でした。その旅の道すがら、廃車体となった20系客車が駅の側線に留置されている様子を撮影しており、そこにはナハネフ22と思われる車両が映し出されておりますが、果たしてその車両が貝塚公園に展示されている車両と一致するのかは不明なところです(続く)。

20系留置車両'89.10.12
駅は失念してしまいましたがcoldsweats01、鹿児島本線の駅に留置されている20系の廃車体を撮影しておりました。

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2017.03.25

つなげて!全国鉄道むすめ巡り西鉄編その1~福岡へ

 ようやく画像の整理が終わったので始めることにしますが、先月26日と27日の2日間九州へ出かけてまいりました。目的は全国鉄道むすめ巡り。まずは羽田空港へ向かいますが、今回は浜松町からモノレールを利用しました。上野東京ラインの開業で羽田空港までは品川経由の方が乗り換え1回で済むこともあり、専ら京急利用になっていますが、今回はフライトが早かったこともあって浜松町経由となりました。

東京モノレール1091@浜松町'17.2.26
今回は時間が早いこともあってモノレールを利用

 羽田空港からは福岡行きJAL307便に搭乗。8時過ぎに羽田空港を離陸すると、すぐに眼下には都心の街並みが見えてまいりました。この日は朝から好天に恵まれ、機内からの景色をはっきり見ることが出来ましたが、東京ドームや皇居、それに東京タワーといった東京ではお馴染みのスポットを始め、高層の建物がぎっしりと立ち並ぶ光景は改めて大都市であることを認識いたしました。

東京上空@JL307便'17.2.26
機内から見た東京都心

 JAL307便は中央線沿いに進みながら山梨県方面へ。諏訪湖や南アルプスを見ることが出来ましたが、その後は雲に覆われてしまい、外の景色を堪能することができませんでした。着陸15分ほど前にアナウンスが入り、機体が徐々に降下。玄界灘を見ながら福岡市内のビル群をかすめるように通過していく様子はまさに迫力満点ですね。その光景を見ているうちに機体は福岡空港に着陸。到着後、すぐに地下鉄に乗って目的地へ向かいました(続く)。

箱崎上空@JL307便'17.2.26

JLboeing777-200@福岡空港'17.2.26
(2枚とも)福岡空港に到着

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2017.03.24

鉄道むすめのパスネットその2

南栗橋駅開業20周年記念SFとーぶカード

 2日続けて鉄道むすめのパスネットを紹介しますが、2006年11月に開催された東武ファンフェスタ会場で、東武の鉄道むすめの栗橋みなみと渡瀬きぬのイラストが入ったパスネットが発売されました。南栗橋駅開業20周年を記念したもので、それぞれ2種類ずつ発売されましたが、当時はまだ商工会での町おこしが行われる前のことで、手に入れた鉄道むすめ関連のグッズはこれだけでした。

(おまけ)
車両撮影会@東武ファンフェスタ'06.11
この年の東武ファンフェスタの様子。東武顔が健在でした。

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2017.03.21

スカイツリートレイン

東武634型@南栗橋'17.2

鉄道むすめ車内ラッピング'15.1

 来月の東武のダイヤ改正の目玉と言えば、新型特急「リバティー」に目が集まるところですが、それと引き換えるようにスカイツリートレインが来月16日で運行終了することになりました。とりわけ東武アーバンパークラインでは土曜日限定でありながら優等列車が設定されたとあって登場して間もない頃すぐに乗りに行きましたが、鉄道むすめ絡みでも車内にラッピングされるなど、短いながらも思い出のある列車ですね。

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2017.03.20

旧軽井沢駅

軽井沢駅舎'92.8
この画像は紹介したかな???coldsweats01

 長野新幹線開業と引き換えに横軽が廃止になってから今年で20年目となり、時の経つのが早いことを改めて感じざるを得ませんが、twitterを見ていたら旧軽井沢駅舎記念館が3月一杯で閉館するとの報を目にしました。駅舎を取り壊すわけではないようなのでその点は心配不要ですが、辛うじて旧駅舎を利用した経験のある世代ということで、1枚だけある画像を今日は紹介したいと思います。

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2017.03.19

北総9000形

北総9008@千葉ニュータウン中央'10.7

 明日、団体専用列車として運転される北総の9000形。本数が少なかったこともあって、出会った時は得した気分になったものでしたね。2010年7月に開業した成田スカイアクセス線内で乗車しておりますが(当時の記事はこちら)、この時点では2編成あったものの2013年に画像の編成が廃車となり、最後の1本も明日のイベント列車で運行を終了となります。

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2017.03.15

【2/25】関東鉄道キハ5010形撮影会に参加する

 先月25日は関東鉄道常総線にデビューしたキハ5010形の撮影会イベントに参加。つくばエクスプレスで守谷に到着し、まずは改札口で1日フリーきっぷを入手しました。イベント参加に当たってはこのきっぷの購入が条件とのことでしたが、普段立ち入ることができない車両基地の中に入って撮影会のイベントに参加できるとあって、大人1,500円だけの出費はなかなかお値打ち感アリといったところですねhappy01

1日フリーきっぷ&関東鉄道キハ5010形パンフレット
撮影会には1日フリーきっぷ購入が必須でした(左はイベント中に貰えたパンフ)

 水海道駅に到着後、受付を済ませてからしばし待機していると、会場となる水海道車両基地へ直行するディーゼルカーが到着。やってきたのはキハ0形で、近年古いディーゼルカーが次々と引退していく中で今も活躍しております。関東鉄道の最近投入された車両がどこか似たような顔つきばかりとなってしまったので、この車両の姿を目にすると注目度は増しますね。

関東鉄道キハ0形@水海道'17.2.25
会場までは古参のディーゼルカーに乗車

 こうして参加者を乗せた臨時列車は水海道を発車。車両基地内をゆっくり転線しながら一番奥までやってきました。毎年11月に開催されるイベントではお馴染みの会場ですが、撮影会は2グループに分かれ、自分のいるグループはまずグッズ販売の方へ。今回のイベントでは最近登場した鉄道むすめ、寺原ゆめみのクリアファイルや記念乗車券が先行で発売され、それぞれ入手してまいりました。

寺原ゆめみクリアファイル&キハ5010形&寺原ゆめみダブルデビュー記念乗車券
会場で手に入れた寺原ゆめみ関連のグッズheart04

 グッズ販売の時間が終わり、係員の案内で撮影会場へ移動。構内にはこの日の主役である2両のキハ5010形が並べられておりました。車両から離れての撮影時間と近づいての撮影時間をそれぞれ設けるなど、様々なアングルから撮影できるよう関東鉄道のスタッフが効率よく誘導している様子が印象的でしたね。スタッフも手慣れた印象があり、終始和気藹々とした雰囲気の中での撮影会となりました。

関東鉄道キハ5010形@水海道車両基地'17.2.25
2台並べられたキハ5010形を撮影

 この後はいよいよ参加者を乗せて本線上を走行。車両基地を出発し、水海道を過ぎると単線区間へと進んできました。スタッフの説明によれば、キハ5010形のデビューはおととし9月に発生した豪雨による水害の後、初めて投入された車両とのことで、会社の復興の象徴という位置づけにあるとの話がありましたが、一時は水害による甚大な被害に見舞われた常総線も現在は元の姿に戻りつつあるようです。

関東鉄道キハ5010形@下妻'17.2.25-1

関東鉄道キハ5010形@下妻'17.2.25-2

関東鉄道キハ5010形撮影会ステッカー'17.2.25
(3枚とも)参加者を乗せて下妻まで1往復

 列車は下妻で10分ほど停車した後、来た道を逆戻り。車内ではジャンケン大会も行われるなど、スタッフと参加者が一体となって楽しめるイベントでしたhappy01。こうして12時半過ぎに水海道に到着し、これでイベントは終了。この後営業運転に入るとのことで、先行列車に乗り込んで守谷駅に到着。駅から水海道寄りに少し行った直線区間でお迎えしてから少し早目に帰ってまいりました。

関東鉄道キハ5010形@守谷'17.2.25
営業運転に入った新車を守谷駅近くでお迎え

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2017.03.14

鉄道グッズの店大宮駅にオープン

 大宮駅西口のニューシャトルの乗り場へ向かう途中に鉄道グッズの店が今月25日にオープンするとのこと(参考:乗りものニュースの記事)。本日現場を見てきましたが、以前「アンティ・アンズ」というプレッツェルの店があったところに入るとのことで、ここだと鉄博帰りの客を拾えそうですね。後はどんなグッズがあるのか気になるところですが、18きっぷのポスターをかたどった商品はちょっと気になるところです。

ゼネラルストアレールヤード看板@大宮'17.3.14
今月25日に大宮駅にオープンする「ゼネラル・ストア・レールヤード」

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2017.03.13

485系3000番台

485系@鯨波'10.8

 数ある485系の中で最後まで定期運用で使用されていたのが3000番台と呼ばれる系列でしたが、今月初めに実施されたJRのダイヤ改正前まで新潟と糸魚川を結ぶ快速列車で使用されていました。以前特急北越号でこの系列に乗ったことがありましたが、顔つきがオリジナルに比べて大きく変わってしまい、当時残っていた原型顔が来ずにがっかりした記憶があります。それもいい思い出となりましたhappy01

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