カテゴリー「野球」の記事

2019.01.17

【10/26】相老までの道

 10月26日はわたらせ渓谷鐡道沿線へ。行き掛け、宇都宮線に揺られて久喜駅で東武伊勢崎線に乗り換えようとしたら、春日部方面から東急2020系がやってきました。8500系の置き換えとして2018年から営業運転を開始した2020系を東武沿線で目にするのはこれが初めてとなりましたが、長らく活躍してきた8500系の置き換えが始まることになり、今後の動向が気になるところですね。

東急2020系@久喜'18.10.26
東武沿線で初対面~東急2020系

 久喜駅から東武伊勢崎線に揺られて館林駅に到着。ここから少しでも時間を短縮するべく、後続のりょうもう号に乗り換えることにしましたが、到着まで時間があったので駅前に降り立つことにしました。ロータリーに目をやると、野球のボールが刻まれた石碑が建っていたので近づいてみると「分福球場」と記されており、プロ野球草創期に巨人軍がキャンプを行った球場とのこと。前々からあったのは知っており、名物分福茶釜の狸と一緒に並んでおりました。

分福茶釜像&分福球場石碑@館林'18.10.26
館林駅前に佇む分福茶釜像と分福球場石碑

 りょうもう7号は定刻より10分ほど遅れて館林駅に到着。こちらに乗り込み、相老駅へ向かいました(続く)。

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2019.01.02

【10/1】リーグ優勝に沸く所沢を訪ねる~西武

 前後してしまいましたが、10月1日は仕事帰りに所沢へ。前日、埼玉西武ライオンズがリーグ優勝を果たしたことから記念乗車券が発売されるとのことで足を運んできました。所沢駅到着後、目的のものを無事入手。その後、駅周辺をブラブラしてきましたが、駅周辺は優勝に沸いておりましたね。残念ながらクライマックスシリーズで敗退の憂き目にあいましたが、今年こそは日本シリーズへコマを進めてもらいたいものです。

埼玉西武ライオンズリーグ優勝記念乗車券

ライオンズ40周年フラッグ@所沢'18.10.1

西武20000系@本川越'18.10.1
(3枚とも)リーグ優勝翌日の西武沿線をブラブラ

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2018.08.19

【6/2】西武沿線で1日を過ごすその5~再びスタンプラリーを巡る

 6月2日の続きですが、飯能駅周辺でランチを済ませた後、池袋線に乗車。スタンプラリーを再開することにします。一先ず練馬へ向かうことにしましたが、途中2代目L-trainに乗車。こちらは武蔵丘車両検修場のイベント会場で展示されているところを見かけており、午後からは営業運転に入ったようですね。一方、9000系については運用から離脱する編成が出てきているので、こちらについても今後が気になるところです。

西武9108@石神井公園'18.6.2
2代目L-trainに乗車

 練馬とひばりヶ丘でそれぞれスタンプを押して所沢まで戻り、ここでもスタンプを押印。これで6個揃ったので、景品と交換してきました。残り3か所についても引き続き乗り歩けばこの日中に完集が可能でしたが、この日はこれでおしまい。この後は沿線に繰り出すことにしましたが、続きは後ほど(続く)。

スタンプラリー台紙&景品
所沢でスタンプラリーの景品と交換

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2018.08.17

【6/2】西武沿線で1日を過ごすその3~スタンプラリーをしながら飯能へ

 6月2日の続きですが、玉川上水駅から小川駅を経由して国分寺駅に到着。ここはスタンプラリーのスタンプが設置されているのでさっそくスタンプを押してまいりました。すぐに多摩湖線の乗り場へ向かうとホームに新101系の旧塗装が停まっており、そのまま乗車。こちらは朝方走っているところを沿線で見かけましたが、伊豆箱根鉄道のイエローパラダイストレイン共々古き良き西武の雰囲気が残っていますね

西武新101系@西武遊園地'18.6.2
多摩湖線を走る黄色の新101系に乗車

 終点の西武遊園地駅からレオライナーに乗り換え。自然が残る狭山丘陵の景色を見ながら西武球場前駅にやってまいりました。ここでもスタンプを押した後、一旦改札を出てちょっとだけ散策。この日はメットライフドームで埼玉西武ライオンズと阪神タイガースのプロ野球交流戦が行われましたが、列車から降りてきた乗客が着ていたユニフォームはライオンとトラというネコ科のコラボと相成りました

西武8500系@西武遊園地'18.6.2

歓迎パネル@メットライフドーム'18.6.2

高海千歌等身大パネル@西武球場前'18.6.2
(3枚とも)西武球場前駅で寄り道

 この後、西所沢駅で池袋線に乗り換え。そのまま飯能へ向かいました(続く)。

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2018.07.03

【4/22】鉄道写真展を見に新宿へ

 4月22日ですが、前日が丸1日出ずっぱりだったことからこの日は午後からさくっとお出かけすることに。ちょうど新宿のオリンパスギャラリーで鉄道写真展が開催されているとのことで訪ねてまいりましたが、会場に到着すると元プロ野球選手で現在は全国の静態保存のSLを撮影されている屋敷要さんのトークショーがちょうど行われていて、会場内は多くの人で賑わっておりました。

屋敷要ユニフォーム@オリンパスギャラリー'18.4.21
オリンパスギャラリーで開催された鉄道写真展を拝見

 トークショー会場には屋敷さんの現役当時のものと思われるユニフォームが展示されていましたが、自分の年代だとやはり「スーパーカートリオ」のイメージが強く残っていますね。同じ会場には屋敷さんが撮影された真岡鐡道のSLの写真も展示されていましたが、今はすっかり趣味を楽しんでいらっしゃるようです。

 この後は青梅街道に架かる歩道橋から新宿の高層ビルをバックに走る列車を撮影。あちこち寄り道せずに帰ってまいりました。

E235系@新宿'18.4.22
青梅街道の歩道橋からの風景

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2018.01.10

【11/14】埼玉県民の日フリー乗車券で行く西武沿線の旅その3~西武沿線をブラブラ

 11月14日の続き。少し早目に西武秩父を後にして飯能まで戻ってきました。ここで遅めのランチタイム。駅近くの郵便局で風景印を入手した後、再び列車に揺られて元加治で下車しました。今にも雨が落ちてきそうな空模様で、すっきりとした秋の空というわけには行かなかったのが残念なところでしたが、こればかりは如何ともしがたいところ。プラチナエクスプレスを見送ったところでここは退散となりました。

飯能駅南口局風景印'17.11.14

雪村あおい等身大パネル@飯能'17.11.14

西武10000系@元加治'17.11.14
(3枚とも)少し早目に飯能へ

 その後、所沢へ向けて進んでいるうちに雨が降り始め、いよいよ降りて外で過ごす気にならなくなりましたが、途中で飯能へ向かう40000系とそれ違ったので、小手指で降りて捕まえることにしました。昨年3月にS-trainで乗車して以降はなかなかお目にかかる機会がありませんでしたが、10月に西武球場前へ向かう際に乗車し、本数も徐々に増えつつありますね。40000系に限らず新車に当たると何だか得した気分になります

西武40101@西所沢'17.11.14
新車40000系に乗車

 こうして所沢に到着。エキナカに描かれたライオンズの選手のパネルを目にした後、最後は特急小江戸号に乗って本川越まで戻ってきました。

ライオンズ選手パネル@所沢'17.11.14

西武10704@本川越'17.11.14
最後は小江戸号に乗車

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2017.11.15

【10/5】観ることできず~メットライフドーム公式戦

 先月5日ですが、仕事帰りにメットライフドームで開催のプロ野球公式戦を観に行こうと思い、武蔵野線を乗り継いで新秋津までやってきました。そのまま歩いて秋津駅へ向かうと、ちょうど次の列車が西武球場前行きでこれ幸いと思っていたら、やってきたのは今年デビューの40000系でした。今年3月にS-trainで乗って以来でしたが、まさかこのタイミングで乗車できるとは思ってもみませんでしたね

 ところが所沢を過ぎたところで、この日のゲームの入場券が完売となっている旨アナウンスが流れてきました。メットライフドームを本拠地としている埼玉西武ライオンズは昨年までのBクラスとは打って変わって2位に躍進し、その影響もあってか地元大宮でのゲームも早々に入場券が完売となっていたのは驚きましたが、もちろん球場に多くの観客が訪れることはいいことであり、来年もこの盛り上がりが続くことを期待したいですね。

 そんなわけで、そのまま終点まで行っても当初の目的を果たすことが出来なくなってしまいましたが、3月に乗って以来ご無沙汰だった40000系に当たったこともあってそのまま終点まで乗車することに。西武球場前駅に到着し、試合中のドーム球場から時々聞こえてくる歓声を聞きながらしばしここまで乗ってきた40000系の様子を見て過ごしてまいりました。

西武40000系@西武球場前'17.10.5
野球観戦は叶わずも40000系に乗車

 この後、来た道をそのまま引き返すことに。西所沢で池袋線に乗り換え、所沢からは新宿線に乗り換えて本川越へ向かいます。特急券を買って小江戸号に乗り込みましたが、やってきたのはプラチナエクスプレス。これまで何度かお目にかかったことがありましたが、乗車はこれが初めてとなりました。

西武10704@本川越'17.10.5
プラチナエクスプレスに初乗車

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2016.12.06

秋の西日本紀行その7~明け方の広島を散策する

 秋の西日本紀行の続き。早朝の広島に到着しましたが、この後三次へ向かうバスまで1時間ほど空きがあったので、広島バスセンターの周辺をブラブラすることにしました。外はまだ薄暗く眠りに着いたままでしたが、広島バスセンターから歩いてすぐのところに原爆ドームがあるので行ってみることに。少しずつ外が白みだしてきた中、ライトアップされた原爆ドームを見てまいりました。

原爆ドーム'16.11.4
明け方の広島の町に到着

 広島での滞在時間がわずか1時間足らずとあってあまり遠くへは行けず、原爆ドームを見てきた後はそのまま広島バスセンターへ。6時を過ぎ、広島電鉄の電車が徐々に動き出してきましたが、そんな中目立ったのはやはり今年のプロ野球、セ・リーグを制覇した広島東洋カープですね。この翌日は市内でパレードが盛大に行われ、多くの人で大賑わいだったようですが、早朝の静かな広島の町でもわずかながら熱気を感じ取ることができました。

広島電鉄1900形@紙屋町'16.11.4

広島電鉄5100形@紙屋町'16.11.4

広島カープ感謝セールポスター@そごう広島'16.11.4
(3枚とも)広電とカープ

 近くにあったコンビニで朝食を調達してから広島バスセンターへ。この後、三次行きのバスに乗り込みますが、続きは後ほど(続く)。

鷹野みゆき&的場まりなポスター@紙屋町'16.11.4
電停で見つけた鉄道むすめのポスター

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2015.07.19

【6/20】梅雨の風景を探して~飛鳥山、京王井の頭線、新橋

 梅雨本番を迎えようとしていた先月20日は朝から好天に恵まれ、梅雨の中休みといったところ。そこで、この季節ならでは風景を探しに都内へ繰り出すことにしました。まず向かったのは王子。1週間前、博多からの長旅を終えて新宿から湘南新宿ラインに乗った折、王子駅近くに差し掛かった際に飛鳥山のアジサイが見頃を迎えていたのを見かけましたが、あれから1週間近くが経過してなお咲いていました。

東武100系@王子'15.6.20
飛鳥山のアジサイはまだ十分咲いていました

 この後南北線に乗り込んで飯田橋へ。ここから中央線に乗り換えて吉祥寺へやって来ました。ここからは京王井の頭線に乗り込み、沿線のアジサイを見て回ることに。都内のアジサイの名所の一つでもあり、梅雨のシーズンとなると必ずと言っていいほど足を運んでおりますが、井の頭公園駅周辺はまだまだ咲いていたものの、東松原駅近くはやや盛りがすぎた印象で、今年ももうちょっと早めに来たかった・・・

京王1000系@井の頭公園'15.6.20

京王1000系@浜田山'15.6.20

京王1000系@新代田'15.6.20
(3枚とも)今年も訪ねてきました>京王井の頭線

 そのまま井の頭線に乗って渋谷へ。少し時間があったので、渋谷ヒカリエの踊り場から眼下を走る銀座線を見てきましたが、現在渋谷駅周辺は再開発工事の真っ只中で、線路のすぐ脇には巨大なクレーン車が鎮座し、些か見通しが悪くなってしまいました。来るたびに変わっていく渋谷駅周辺ですが、完成までにはまだまだ時間がかかりそうで、そんな渋谷の街を後にしてから銀座線に乗り込みました。

東京メトロ01系@渋谷'15.6.20
駅前再開発が進む渋谷駅周辺

 この後、新橋で下車。地上に上がり、旧新橋停車場で開催中の企画展「野球と鉄道」を見てまいりました。タイトルの通りで、野球と鉄道の関わりがテーマですが、どうしても鉄道会社を親会社としている球団が真っ先に頭に思い浮かぶところで、昔は阪急や南海、近鉄もプロ野球球団を持っていたのが今や阪神と西武だけになってしまいました。

企画展野球と鉄道横断幕@旧新橋停車場'15.6.20
旧新橋停車場で開催の企画展「野球と鉄道」を見学

 時刻は16時前。少し早めでしたが、新橋から高崎線直通の上野東京ラインで帰ってきました。

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2015.07.01

全国鉄道むすめ巡り2015西日本編その2~3年連続の広電

 全国鉄道むすめ巡り2015西日本編の続き。広島駅に到着するとすぐに改札外にあるコインロッカーに荷物を預け、身軽になりました。時刻は11時半前。少し早かったですが、駅ビルASSE内にあるお好み焼き店が連なるフロアへ向かい、名物のお好み焼きでランチタイムとしました。広島を訪れたならやはり外せないのがお好み焼きですが、ここはいつ訪れても気軽に入れるのがありがたいですね

お好み焼き@広島'15.6.12
ランチタイムは名物のお好み焼き

 腹も満たされ、さっそく全国鉄道むすめ巡りのスタンプを押しに広電本社前へ。今回は市内を乗り回るわけではないので、フリーきっぷの類いは入手せずに昨年入手したICカード「PASPY」を入口でタッチしてから乗り込みました。商業施設が立ち並ぶ紙屋町付近では多くの人が行き交う様子を車内から眺め、のんびり揺られながら目的地である広電本社前に到着。そのまま事務所へ向かい、スタンプを押してきました。

全国鉄道むすめ巡り2015ポスター@広電本社前'15.6.12
3年連続の訪問となった広電本社前

 ここへ足を運ぶのは今回で3年連続。自分にとってはもはや勝手知ったるところになりつつありますが、カウンターへ隔てて事務所は常に社員が行き来していることもあり、慣れていないと入るにはちょっと勇気がいるかもしれませんね。そんな広電本社前から再び電車に乗り込みますが、やってきたのは“グリーンムーバーレックス” 1000形。実物を目にするのはもとより、乗車もこれが初めてとなりました。

広電1000形@広電本社前'15.6.12
グリーンムーバーレックスは初乗車

 そのグリーンムーバーレックスに揺られて今度は市役所前で下車。ここからは、歩いて市内を散策することにします。この日は平日ということで、郵便局巡りをしながら市内をブラブラしてきましたが、平和記念公園を抜けて原爆ドームが建つ相生橋付近までのエリアはこの日も大勢の観光客や外国人、それに修学旅行生の一団が行き来しておりました。

広島加古町局風景印'15.6.12

広電3700形@原爆ドーム前'15.6.12
(2枚とも)市役所前から平和記念公園を経て相生橋付近へ

 そんな広島の街中に、だだっ広い空き地になっているところがありました。ここはかつて広島市民球場があった場所ですが、広大な敷地がここに球場があったことを伺わせるところ。残念ながらここで野球観戦が叶いませんでしたが、周囲にはここを本拠地とした広島東洋カープの優勝記念碑や、 “鉄人”衣笠祥雄氏が達成した連続試合出場のモニュメントがありました。

広島市民球場跡地'15.6.12

衣笠祥雄連続試合出場記念碑'15.6.12

広島カープ優勝記念碑'15.6.12
(3枚とも)今は亡き広島市民球場の跡地を訪問

 その後も引き続き市内を散策し、広島駅まで向かうことにしますが、少し時間があったので、本通駅からアストラムラインに乗車してみることに。この続きは後ほど(つづく)。

風景印@広島'15.6.12

広電3000形@袋町'15.6.12
(2枚とも)風景印を集めながら市内散策

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